El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, el Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Direcci\u00f3n General de Seguridad del Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett), informaron que las v\u00edas alternar para transitar tras cierre total del puente Juan Pablo Duarte, los conductores podr\u00e1n desplazarse por los puentes Juan Bosch, Ram\u00f3n Mat\u00edas Mella, y el Flotante, a partir de las 9:00.<\/p>\n\n\n\n
El primero y el \u00faltimo funcionar\u00e1n en ambas direcciones. El primero y el \u00faltimo funcionar\u00e1n en ambas direcciones. El puente Juan Bosch tendr\u00e1 un carril expreso de circulaci\u00f3n, y mantendr\u00e1 la circulaci\u00f3n en el carril con flujo Oeste-Este.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el croquis elaborado para las v\u00edas alternas, el puente Juan Bosch tendr\u00e1 un carril expreso de circulaci\u00f3n, y mantendr\u00e1 la circulaci\u00f3n en el carril con flujo Oeste-Este.<\/p>\n\n\n\n
Los conductores que se desplacen desde el Distrito Nacional hacia el municipio Santo Domingo Este podr\u00e1n coger por la avenida Josefa Brea para cruzar por el puente Mella, que solo tendr\u00e1 circulaci\u00f3n Oeste-Este.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n, tomar la avenida M\u00e9xico para seguir por el puente Mella o el Puente Flotante, en este caso bajando por la avenida del Puerto, y de ah\u00ed cruzar a Villa Duarte.<\/p>\n\n\n\n
En caso contrario, los conductores que se desplacen direcci\u00f3n Este-Oeste, desde la avenida Las Am\u00e9ricas, en Santo Domingo Este hacia el Distrito Nacional, podr\u00e1n seguir por el puente Juan Bosch.<\/p>\n\n\n\n
El MOPC inform\u00f3 que proceder\u00e1 al cierre total del puente Duarte, a partir de las 9:00 de la noche de este viernes 17 hasta las 5:00 de la ma\u00f1ana del lunes 20 de los corrientes.<\/p>\n\n\n\n
El cierre de la estructura durante ese tiempo se har\u00e1 para proceder a reparar las juntas que han presentado problemas de adherencia, y es a solicitud de la empresa contratista Proyectos Industriales, S. A. (PINSA), responsable de su reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de una comunicaci\u00f3n dirigida al MOPC, v\u00eda el viceministro de Mantenimiento Vial, ingeniero M\u00e9lito Santana Rinc\u00f3n, la firma contratista solicita el cierre completo del puente Duarte durante el tiempo se\u00f1alado m\u00e1s arriba, y establece que esto \u201ces una condici\u00f3n necesaria para poder garantizar el fraguado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El a\u00f1o pasado al puente se le colocaron nuevas juntas expansivas, para corregir el pronunciado deterioro que presentaban las anteriores, que llevaban varios a\u00f1os sin ser removidas, lo que provocaba contratiempos en el tr\u00e1nsito vehicular y deterioro de los veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
El puente Duarte es una estructura con 68 a\u00f1os de construida. Fue puesto en servicio en el a\u00f1o 1955. La inversi\u00f3n en los \u00faltimos trabajos realizados fue de alrededor de 60 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
El MOPC pide excusas a la ciudadan\u00eda, en especial a la que de ordinario se desplaza por esa estructura, por los inconvenientes causados. Pero asegura que la medida de cierre persigue resolver las fallas detectadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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