Un barco en mal estado arrib\u00f3 al puerto de Beirut (L\u00edbano) un 21 de noviembre de 2013 y desde entonces no se movi\u00f3 a ninguna parte. Aproximadamente 7 a\u00f1os m\u00e1s tarde, su carga potencialmente peligrosa se convertir\u00eda en la principal sospechosa de la devastadora\u00a0explosi\u00f3n\u00a0que azot\u00f3 la ciudad.<\/p>\n\n\n\n
Aparentemente, el buque MV Rhosus se hab\u00eda hundido en el mar en 2015 o 2016,\u00a0seg\u00fan\u00a0coment\u00f3 el excapit\u00e1n de la nave, Boris Prokoshev a The New York Times. Sin embargo, el equipo de investigaci\u00f3n del diario afirma haber encontrado\u00a0la ubicaci\u00f3n exacta del nav\u00edo a poca distancia del epicentro de la tragedia<\/strong>. El an\u00e1lisis de im\u00e1genes satelitales y datos de seguimientos de barcos tambi\u00e9n permitieron conocer su ubicaci\u00f3n a lo largo de los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n El MV Rhosus estaba cargado con 2.750 toneladas de nitrato de amonio, que se cree que hizo estallar una gran \u00e1rea del puerto cuando se desat\u00f3 un incendi\u00f3 en un almac\u00e9n el pasado 4 de agosto.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan los informes, en 2013 el buque\u00a0recogi\u00f3 la sustancia, usada en la agricultura y tambi\u00e9n en la fabricaci\u00f3n de bombas, en el puerto georgiano de Batumi para llevarlo Mozambique, pero nunca lleg\u00f3 a destino debido a problemas t\u00e9cnicos. Luego de una inspecci\u00f3n por parte del Control del Estado del Puerto, una rama de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), se le prohibi\u00f3 salir de la capital libanesa.<\/p>\n\n\n\n Las autoridades portuarias en Beirut terminaron\u00a0incautando la embarcaci\u00f3n<\/strong>\u00a0con bandera de Moldavia tras descubrir m\u00faltiples deficiencias en la nave. Los registros muestran que el transpondedor del barco envi\u00f3 su \u00faltima posici\u00f3n el 7 de agosto de 2014, el mismo mes en que la tripulaci\u00f3n fue liberada tras pasar 11 meses detenida.<\/p>\n\n\n\n Fotograf\u00edas tomadas en 2014 muestran al MV Rhosus con algunas de bolsas de nitrato de amonio en el puerto. El embalaje perece coincidir con otras fotografiadas m\u00e1s tarde en una bodega, donde se cree se desat\u00f3 el estallido.<\/p>\n\n\n\n